Declaración sobre la Red

DECLARACIÓN SOBRE LA RED 2025

Se ha establecido la preceptiva incorporación del Reglamento de determinación de cánones ferroviarios, adaptando y actualizando los contenidos referidos a los mismos dentro de los capítulo 5 y 7.

DECLARACIÓN SOBRE LA RED 2026

La DR 2026 incorpora la nueva estructura y contenidos introducidos en el artículo 97 de la Ley 38/2015, del Sector Ferroviario, mediante la Ley 26/2022, de 19 de diciembre. No obstante, no se incluyen las cuantías de los cánones que se incorporarán una vez se apruebe el correspondiente Reglamento, de conformidad con el artículo 100 de la Ley 38/2025 del Sector Ferroviario.

DECLARACIONES SOBRE LA RED 2025 Y 2026

Instalaciones de servicio.- 

Se incluye la nueva estructura y contenidos introducidas en el artículo 98 de la Ley 38/2015 del Sector Ferroviario para los cánones por la utilización de instalaciones de servicio de titularidad y gestión exclusiva de los Administradores Generales de Infraestructura, mediante la Ley 26/2022, de 19 de diciembre.
Asimismo, se han modificado los precios de prestación de algunos servicios básicos, complementarios y auxiliares.

DECLARACIONES SOBRE LA RED 2025 - 2026

Adjudicación de capacidad, dentro del capítulo 4, se han establecido actualizaciones relativas a los contenidos de los apartados: 4.3. "Restricciones Temporales", definiendo plazos e información para los solicitantes; en el 4.4. "Acuerdos Marco" incorporando como subapartados los siguientes procedimientos: 4.4.1. Procedimiento para la tramitación de solicitudes de AM de Adjudicación de Capacidad y 4.4.2. Procedimiento para la revisión anual del grado de cumplimiento de los AM de Capacidad; y en el 4.5. "Procedimiento de Adjudicación de Capacidad", para definir el alcance de los estudios de capacidad, el procedimiento para su solicitud y la información requerida a las EE.FF. para su realización.

Mapas, se han actualizado todos los mapas, con las modificaciones introducidas en la infraestructura.

Se ha procedido a actualizar el capítulo 5, en el apartado 5.5. Servicios Complementarios y Precios, SC-2 SUMINISTRO DE LA CORRIENTE DE TRACCIÓN, para incorporar un mayor grado de detalle en cuanto al término de energía de reconciliación en los apartados correspondientes al cálculo de la factura. 
Asimismo, se actualiza el apartado de publicaciones incorporando la diferencia entre ratios ex ante y ratios ex post y consiguientemente, se actualiza el Catálogo 5 para que sean incorporadas mensualmente estas últimas como capítulo adicional del catálogo.
 

Se ha procedido a la actualización de los siguientes contenidos:
    
•    Apartado 1.6 Directorio.
•    Apartado 4.5.1 ÍNDICE DE SATURACIÓN DE LAS ESTACIONES COORDINADAS (DATOS A MARZO 2025)
•    Anexo G, Capacidad Media de las Principales Líneas con datos a marzo de 2025.
 

• Ha sido actualizada la Clasificación Nominativa de las Estaciones en vigor desde 01/01/2025, incluida en el capítulo 7, de conformidad con el artículo 98.5 de la Ley del Sector Ferroviario.

• Actualizado el apartado 4.5. Procedimiento de Adjudicación de Capacidad con los índices de saturación de las Estaciones Coordinadas, a 31 de diciembre de 2024.

• Actualizado el apartado 5.8 Sistema de Incentivos con la información al cierre del año 2024; las tablas de datos del apartado 1.2.2. Grandes Cifras y del apartado 2.6.2 Actualización de activos, a 31 de diciembre 2024. 

• Modificados los anexos: B - Catálogos de surcos internacionales, D – Documentación de referencia, F - Catálogo de ejes y líneas de la RFIG, G – Capacidad Media e las principales líneas y H - Clasificación de líneas por tipos.

• Actualizados los mapas de la RFIG con los últimos cambios que se han producido en la infraestructura de ADIF -Alta Velocidad.

Instalaciones de servicio.- 

Se incluye la nueva estructura y contenidos introducidas en el artículo 98 de la Ley 38/2015 del Sector Ferroviario para los cánones por la utilización de instalaciones de servicio de titularidad y gestión exclusiva de los Administradores Generales de Infraestructura, mediante la Ley 26/2022, de 19 de diciembre.
Asimismo, se han modificado los precios de prestación de algunos servicios básicos, complementarios y auxiliares.

Adjudicación de capacidad, dentro del capítulo 4, se han establecido actualizaciones relativas a los contenidos de los apartados: 4.3. "Restricciones Temporales", definiendo plazos e información para los solicitantes; en el 4.4. "Acuerdos Marco" incorporando como subapartados los siguientes procedimientos: 4.4.1. Procedimiento para la tramitación de solicitudes de AM de Adjudicación de Capacidad y 4.4.2. Procedimiento para la revisión anual del grado de cumplimiento de los AM de Capacidad; y en el 4.5. "Procedimiento de Adjudicación de Capacidad", para definir el alcance de los estudios de capacidad, el procedimiento para su solicitud y la información requerida a las EE.FF. para su realización.

El Consejo de Administración de ADIF - Alta Velocidad, en el uso de las facultades que tiene conferidas, en su sesión celebrada el día 30 de septiembre de 2024, ha aprobado, previo dictamen del Consejo de Estado, el Reglamento de determinación de los cánones ferroviarios, que ha sido publicado en el B.O.E. nº 260 de 28 de octubre de 2024, siendo su entrada en vigor el 1 de noviembre de 2024, y ha sido incorporado a la presente Declaración sobre la Red.

Se ha procedido a incorporar dentro del capítulo 8 (ANEXOS), como nuevo Anexo M, la información preliminar correspondiente a la 2ª oferta de Capacidad Marco. 

Se ha procedido a incorporar dentro del capítulo 4 Adjudicación de Capacidad, apartado 4.5 Procedimiento de Adjudicación de Capacidad, así como en el capítulo 7 Instalaciones de Servicio, apartado 7.1 Introducción, la Instrucción de Presidencia de fecha 30 de julio de 2024 por la que, conforme a lo establecido en el artículo 7, apartado 2 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/2177 de la Comisión de 22 de noviembre de 2017 relativo al acceso a las instalaciones de servicio y a los servicios ferroviarios conexos, durante el proceso de confección del horario de servicio, el gestor de capacidad deberá cooperar con el gestor de la instalación de servicio y con el resto de las áreas responsables para verificar si existe capacidad suficiente en las instalaciones de servicio afectadas, que permita la prestación de los servicios en las estaciones con total seguridad para sus usuarios, así como con los niveles de calidad establecidos.

Se ha procedido a incorporar dentro del capítulo 2 Instalaciones, apartado 2.3.13 Sistemas de Control y Protección del Tren, el calendario de actualización del sistema ASFA para la compatibilidad de las versiones implementadas en los equipos embarcados con la funcionalidad desplegada en vía, en aplicación de la Recomendación Técnica 3/2024 de la AESF.

El Consejo de Administración de la E.P.E. ADIF Alta Velocidad en su sesión  del 21/03/2024, ha acordado  declarar como congestionado el tramo comprendido entre Madrid-Jardín Botánico hasta Bifurcación Túnel Atocha/AG Km 7.740 (Madrid-Jardín Botánico–B.S. Túnel Ch-Atocha/AG Km 7.740). Consecuentemente, se actualiza el capítulo 4 pág. 101.

• Actualizado el apartado 5.8 Sistema de Incentivos con la información al cierre del año 2023; las tablas de datos del apartado 1.2.2. Grandes Cifras y del apartado 2.6.2 Actualización de activos, a 31 de diciembre 2023. 
• Modificados los anexos de Catálogos de surcos internacionales y el Procedimiento de autoconsumo eléctrico.
• Anexo A, Horario de Servicio 2024-2025: se ha modificado la fecha de Asignación Definitiva de Capacidad Nacional que pasa del 01/10/2024 al 15/10/2024, así como la de Comunicación del Anuncio de Trenes, que pasa del 28/10/2024 al 01/11/2024. Estos plazos son conformes con lo determinado por la Orden FOM 897/2005.
• Actualizado el Catálogo de Restricciones Temporales de Capacidad correspondiente al 2º ajuste de las reuniones TOC.
• Actualizados los mapas de la RFIG con los últimos cambios que se han producido en la infraestructura de ADIF -Alta Velocidad.

Ha sido actualizada la Clasificación Nominativa de las Estaciones en vigor desde 01/01/2024, incluida en el capítulo 7, de conformidad con el artículo 98.5 de la Ley del Sector Ferroviario.

Se ha procedido a actualizar el capítulo 5, en el apartado 5.5. Servicios Complementarios y Precios, SC-2 SUMINISTRO DE LA CORRIENTE DE TRACCIÓN, para incorporar un mayor grado de detalle en cuanto al término de energía de reconciliación en los apartados correspondientes al cálculo de la factura. 

Se ha procedido a incorporar dentro del capítulo 4 Adjudicación de Capacidad, apartado 4.5 Procedimiento de Adjudicación de Capacidad, los principios del procedimiento de coordinación de solicitudes y los criterios de priorización que se utilizará para adjudicar capacidad durante el horario de servicio 2025-2026.
Así como, en coherencia con las novedades del procedimiento, se establece la actualización del Anexo J Procedimiento de Resolución de Conflictos, incluido en el capítulo 8. 
Igualmente, se introducen cambios dentro del capítulo 7, apartado 7.1 Introducción, para hacer referencia al nuevo procedimiento.
Por otra parte, se ha incorporado dentro del capítulo 2 Infraestructura, apartado 2.6.1 Desarrollo de la Infraestructura – Actuaciones Prevista, la relación de las actuaciones más significativas en ejecución y redacción de proyecto.
Asimismo, se actualizan los siguientes contenidos:
•    Apartado 1.6 Directorio.
•    Anexo G, Capacidad Media de las Principales Líneas con datos a marzo de 2025.
 

• Ha sido actualizada la Clasificación Nominativa de las Estaciones en vigor desde 01/01/2025, incluida en el capítulo 7, de conformidad con el artículo 98.5 de la Ley del Sector Ferroviario.

• Actualizado el apartado 4.5. Procedimiento de Adjudicación de Capacidad con los índices de saturación de las Estaciones Coordinadas, a 31 de diciembre de 2024.

• Actualizado el apartado 5.8 Sistema de Incentivos con la información al cierre del año 2024; las tablas de datos del apartado 1.2.2. Grandes Cifras y del apartado 2.6.2 Actualización de activos, a 31 de diciembre 2024. 

• Modificados los anexos: B - Catálogos de surcos internacionales, D – Documentación de referencia, F - Catálogo de ejes y líneas de la RFIG, G – Capacidad Media e las principales líneas y H - Clasificación de líneas por tipos.

• Actualizados los mapas de la RFIG con los últimos cambios que se han producido en la infraestructura de ADIF -Alta Velocidad.

Aprobada el 29/11/2022, en el Consejo de Administración de ADIF - Alta Velocidad. La versión inicial se publicó el 07/12/2022.

Declaración sobre la Red ADIF - Alta Velocidad 2024, edición 01/11/2024​​​​​​.

• (PDF, 12,4 MB)

Mapas RFIG edición 23/02/2024.

• (PDF, 10 MB)

Catálogo de Restricciones de Capacidad edición 23/12/2024 conforme la sesión TOC de 4 de diciembre de 2024.

• (PDF, 7,2 MB)

Documento con el resumen anual de los precios y ratios mensuales que sirvieron para emitir la factura correspondiente de los servicios realizados en cada mes.

• (PDF, 1,3 MB)

Aprobada el 29/11/2022, en el Consejo de Administración de ADIF - Alta Velocidad. La versión inicial se publicó el 07/12/2022.

Declaración sobre la Red ADIF - Alta Velocidad 2023, edición 11/10/2023​​​​​​.

• (PDF, 11,1 MB)

Mapas RFIG edición 31/01/2023

• (PDF, 3 MB)

Catálogo de Restricciones de Capacidad edición 07/12/2022 conforme la sesión extraordinaria TOC de 11 de octubre de 2022.

• (PDF, 2,1 MB)

Documento con el resumen anual de los precios y ratios mensuales que sirvieron para emitir la factura correspondiente de los servicios realizados en cada mes.

• (PDF, 838 KB)

Aprobada el 29/11/2021, en el Consejo de Administración de ADIF - Alta Velocidad. La versión inicial se publicó el 02/12/2021.

Declaración sobre la Red ADIF - Alta Velocidad 2022, edición 20/12/2022​​​​​​.

• (PDF, 12,6 MB)

Mapas RFIG edición 28/01/2022

• (PDF, 1,2 MB)

Catálogo de Restricciones de Capacidad edición 07/12/2022 conforme la sesión extraordinaria TOC de 11 de octubre de 2022.

• (PDF, 1,9 MB)

Documento con el resumen anual de los precios y ratios mensuales que sirvieron para emitir la factura correspondiente de los servicios realizados en cada mes.

• (PDF, 1,1 MB)

Aprobada el 24/11/2020, en el Consejo de Administración de ADIF - Alta Velocidad. La versión inicial se publicó el 04/12/2020.

Declaración sobre la Red ADIF - Alta Velocidad 2021, edición 30/06/2021​​​​​​.

• (PDF, 7,2 MB)

Mapas RFIG edición 10/03/2021

• (PDF, 1,8 MB)

Catálogo de Restricciones de Capacidad edición 29/07/2021 conforme la sesión extraordinaria TOC de julio de 2021

• (PDF, 1,6 MB)

Documento con el resumen anual de los precios y ratios mensuales que sirvieron para emitir la factura correspondiente de los servicios realizados en cada mes.

• (PDF, 590 KB)

Aprobada el 02/12/2019, en el Consejo de Administración de ADIF - Alta Velocidad. La versión inicial se publicó el 05/12/2019.

Declaración sobre la Red ADIF - Alta Velocidad 2020, edición 04/12/2020​​​​​​.

• (PDF, 9,6 MB)

Mapas RFIG edición marzo/2020

• (PDF, 1 MB)

Edición 04/12/2020​​​​​​

• (PDF, 990 KB)

Catálogo de Restricciones de Capacidad edición 29/06/2020 conforme la sesión TOC de junio de 2020

• (PDF, 2,6 MB)

Documento con el resumen anual de los precios y ratios mensuales que sirvieron para emitir la factura correspondiente de los servicios realizados en cada mes.

Aprobada V.0 el 28/11/2018, en el Consejo de Administración de ADIF - Alta Velocidad. La versión inicial V.0 se publicó el 05/12/2018.

La V.1 fue aprobada en el Consejo de Administración del 22/07/2019 y se publicó el 23/07/2019.

Declaración sobre la Red ADIF - Alta Velocidad 2019 V.1, edición 14/10/2019​​​​​​.

• (PDF, 6,5 MB)

Mapas RFIG edición 22/07/2019

• (PDF, 790 KB)

Edición 22/07/201​​​​​​

• (PDF, 421 KB)

Catálogo de Restricciones de Capacidad edición junio/2019 conforme la sesión TOC de junio de 2019

• (PDF, 369 KB)