Madril - Toledo linea
Abiadura handiko hirugarren linea
Abiadura handiko hirugarren linea
2005eko azaroaren 15ean Madril-Toledo Abiadura Handiko linea inauguratu zen, Espainian martxan jarri zen hirugarrena, Madril-Sevilla eta Madril-Lleida lineak izan baitziren lehenak.
75 km 33 minututan.
Madril eta Toledo arteko ibilbidea Madril-Sevilla abiadura handiko linean egiten da, 54. kilometroraino (La Sagra udal-mugartea)
Horrela, Mantxako hiriburuarekin lotzen da 20,5 kilometroko trenbide berri honen bidez. Bi hirien arteko distantzia 33 minututan egiten da.
Europako finantzazioa
Lineak Adif-ek Europar Batasuneko (EB) funts eta programetatik jasotako laguntza eta finantzaketa izan du.
“Europa egiteko modu bat”
Egitura garrantzitsuak
Bigarren azpitartea (Mocejón-Toledo) Tajo ibaiaren eta Valdecaba errekaren gainetik pasatzen den 1.602 km-ko bidezubian hasten da.
Beste egitura aipagarri bat Madril eta Sevilla arteko abiadura handiko linearen gaineko Pergola da; Toledorako sarbide berriaren ezkerreko bideari bide ematea du helburu, eskuineko bidearekin elkartzeko eta biak bere plataformarekin jarraitzeko.
Toledoko geltokia
Toledoko geltokia, Interes Kulturaleko Ondasun izendatua, Narciso Claveria arkitektoak proiektatu zuen neomudetar estiloan, eta 1919an inauguratu zen. Madril eta Toledo arteko abiadura handiko konexioa garatzeko egin diren jarduketen alderdirik berezienetako bat da.
Prestazio berriak.
Eraberritzeko, esparru osoa eta bertako elementu guztiak abiadura handiko linea bateko merkataritza-estazio batek izan behar dituen premia eta prestazioetara egokitzea hartu da kontuan. Bezeroek, besteak beste, aparkaleku bat izango dute aire zabalean, asfaltatuta eta argiztatuta. Aparkaleku horrek 7.500 m koadroko azalera izango du, eta 325 ibilgailurentzako lekua.
