Interoperabilidade
Solicitudes de alta, baixa e modificacións de usuarios
Xestión de claves ERTMS Nivel 2
A petición dos interesados, Adif tramita as solicitudes de alta, baixa e modificacións de usuarios relativos ao dominio de xestión de claves de Adif/ADIF-Alta Velocidad, así como as solicitudes relativas á xeración, instalación e borrado de claves en RBCs da rede de Adif e ADIF-Alta Velocidad.
Procedemento
A tramitación das solicitudes realizarase seguindo as indicacións do documento ao que se accede mediante a seguinte ligazón:
Os formatos enviaranse exclusivamente aos usuarios que soliciten o alta no sistema de Xestión de Claves a través do seguinte contacto:
Os formatos enviaranse exclusivamente aos usuarios que soliciten o alta no sistema de Xestión de Claves a través do seguinte contacto:
Comprobacións para a compatibilidade ETCS e GSM-R
Os seguintes documentos responden ao requirido polo REGULAMENTO DE EXECUCIÓN (UE) 2023/1695 da Comisión do 10 de agosto do 2023, segundo o cal os administradores de infraestruturas, co apoio dos provedores ETCS e GSM-R para a súa rede, deben presentar á Axencia Ferroviaria Europea, ao máis tardar o 28 de marzo do 2024, para as liñas equipadas e en funcionamento nesa data, a definición das comprobacións necesarias na súa rede da compatibilidade técnica entre os equipos ETCS e de radiocomunicacións (GSM-R) de voz ou datos a bordo e as partes en terra dos subsistemas de CMS.
Compatibilidade dos sistemas de detección de trens despregados na RFIG
Está disponible la documentación técnica elaborada en referencia a la compatibilidad de los sistemas de detección de tren conforme a la Especificación Técnica de Interoperabilidad (ETI), y con relación al artículo 13 del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/1695 de la Comisión de 10 de agosto de 2023 sobre la especificación técnica de interoperabilidad relativa a los subsistemas de control-mando y señalización del sistema ferroviario de la Unión Europea y por el que se deroga el Reglamento (UE) 2016/919.
Esta documentación responde a lo requerido desde la Comisión Europea tras los cambios normativos con relación a la ETI de los Subsistemas de Control-Mando y Señalización del sistema ferroviario de la Unión Europea, impulsados con el objeto de avanzar en la interoperabilidad del citado sistema ferroviario, la mejora de la digitalización del sector y la promoción del transporte ferroviario de mercancías.
Esta documentación responde a lo requerido desde la Comisión Europea tras los cambios normativos con relación a la ETI de los Subsistemas de Control-Mando y Señalización del sistema ferroviario de la Unión Europea, impulsados con el objeto de avanzar en la interoperabilidad del citado sistema ferroviario, la mejora de la digitalización del sector y la promoción del transporte ferroviario de mercancías.
