Período 2014-2020

No período 2014-2020 están previstas axudas por valor de 1.478,3 millóns de euros.

O Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) a través do P.O.Plurirrexional de España 2014-2020, Obxectivo Temático 7:Transporte sostible, achega 1.286,6 millóns de euros. Tamén están concedidas unhas axudas FEDER por importe de 3,4 millóns de euros, que son xestionadas polo Instituto para a Diversificación e Aforro de Enerxía (Ver Financiamento en I+D+i)

E o Mecanismo “Conectar Europa” da Unión Europea (CEF) achega 188,3 millóns de euros.

(Datos a 31 de decembro de 2020)

Financiamento Liñas de Alta Velocidade

Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
- Polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) a través do P.O.Plurirrexional de España, Obxectivo Temático 7: A mellora da liña de transporte sostible funciona cunha axuda estimada en 97,4 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014 - 2020 vaise cofinanciar:
- A través do Mecanismo "Conectar Europa" da Unión Europea (CEF), a mellora da accesibilidade á estación de Girona cunha axuda de 0,1 millóns de euros e a actualización do ERTMS (Sistema de Xestión do Tráfico Ferroviario Europeo) á liña base 2, versión 2.3.0.d e a actualización do GSM-R á Eirene 7/15 Especificacións do tramo Madrid-Barcelona, cunha axuda de 2,5 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014 - 2020 vaise cofinanciar:
- Polo Mecanismo "Conectar Europa" da Unión Europea (CEF) a actualización do ERTMS (Sistema de Xestión do Tráfico Ferroviario Europeo) á liña de base 2, versión 2.3.0.d e a actualización do GSM-R á Eirene 7/15 Rspecificacións, cunha axuda de 1,2 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
- Polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) a través do P.O.Plurirrexional de España, Obxectivo Temático 7: Transporte sostible, actuacións no tramo La Encina-Xátiva-Valencia cunha axuda estimada de 13,7 millóns de euros e no tramo Monforte del Cid-Murcia cunha axuda estimada en 102,5 millóns de euros.
Polo Mecanismo “Conectar Europa” da Unión Europea (CEF), a montaxe da vía e as instalacións do tramo Atocha-Torrejón de Velasco cunha subvención de 9,9 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
- Polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) a través do P.O.Plurirrexional de España, Obxectivo Temático 7:Transporte sostible, actuacións entre Lubián-Taboadela-Ourense cunha axuda estimada de 138,1 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
Polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) a través do P.O.Plurirrexional de España, Obxectivo Temático 7: Transporte sostible, tramos entre Santiago de Compostela e Vigo cunha axuda estimada en 20,2 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
- A través do Mecanismo “Conectar Europa” da Unión Europea (CEF) as obras da plataforma dos tramos Elorrio-Atxondo, Atxondo-Abadiño, a plataforma do Nó de Bergara, o subministro e montaxe de vías, electrificación e instalacións (sen ERTMS) da liña Vitoria/Gasteiz-Bilbao-Donostia/San Sebastián cunha axuda de 33,5 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
- Polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) a través do P.O. Plurirrexional de España. Obxectivo temático 7: Transporte sostible, execución de actuacións de plataforma, vía, electrificación e instalacións do tramo Plasencia-Cáceres-Badaxoz cunha axuda estimada en 278,1 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
- Polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) a través do P.O.Plurirrexional de España, Obxectivo Temático 7: Transporte sostible, nas subministracións, montaxe de vía, instalacións, plataforma dos accesos en superficie á estación de Granada e remodelación do paquete de vías da estación cunha axuda estimada de 150,5 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
- Polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) a través do P.O.Plurirrexional de España, Obxectivo Temático 7: Transporte sostible, execución de actuacións de plataforma, vía, electrificación e instalacións cunha axuda estimada en 365,5 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
- Polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) a través do P.O.Plurirrexional de España, Obxectivo Temático 7: Transporte sostible, montaxe de vía, electrificación e instalacións de Valladolid-Venta de Baños cunha axuda estimada de 7 millóns de euros.
A través do Mecanismo “Conectar Europa” da Unión Europea (CEF) o despregamento do Sistema de Xestión do Tráfico Ferroviario Europeo (ERTMS) do tramo Valladolid-Venta de Baños cunha axuda de 1,9 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
- Polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) a través do P.O.Plurirrexional de España, Obxectivo Temático 7: Transporte sostible, subministración e montaxe de vías, electrificación e instalacións de Venta de Baños -Burgos cunha axuda estimada en 25,7 millóns de euros.
A través do Mecanismo “Conectar Europa” da Unión Europea (CEF) o despregamento do Sistema de Xestión do Tráfico Ferroviario Europeo (ERTMS) cunha axuda de 5,9 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
- A través do mecanismo “Conectar Europa” (CEF) da Unión Europea, a montaxe da vía e as instalacións cunha axuda de 1,1 millóns de euros.
A montaxe da vía e as instalacións para a ampliación do tramo Atocha-Torrejón de Velasco que optimizará a posta en servizo do túnel estarán cofinanciadas no período 2014-2020 polo Mecanismo "Conectar Europa" da Unión Europea (CEF) cunha axuda de 9,9 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)

O Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER)

O Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) forma parte dos Fondos Estruturais e de Investimento Europeos (Fondos EIE) xunto co Fondo Social Europeo (FSE), o Fondo Europeo Agrícola de Desenvolvemento Rural (FEADER) e o Fondo Europeo Marítimo e de Pesca (FEMP).

O obxectivo destes fondos é promover a competitividade e a converxencia de todos os territorios e son un instrumento esencial para afrontar os principais retos de desenvolvemento de España e na aplicación da Estratexia Europa 2020.

A Estratexia Europa 2020 é a axenda de crecemento e emprego da UE nesta década.Sinala o crecemento intelixente, sostible e integrador como forma de superar as deficiencias estruturais da economía europea, mellorar a súa competitividade e produtividade e sustentar unha economía social de mercado sostible.

O Reino de España asinou o 30 de outubro de 2014 o Acordo de Asociación coa Comisión Europea no que se establece a estratexia para o uso óptimo dos Fondos Estruturais e de Investimento Europeos en todo o país.

A xestión en España dos Fondos Estruturais e de Investimento Europeos (Fondos EIE) faina o Ministerio de Facenda e Función Pública.

Regulamentos Europeos números:1303/2013 do Parlamento Europeo e do Consello e 480/2014, 821/2014, 1011/2014 e 2015/207 da Comisión.

FEDER

Programación

O Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) dentro do P.O.Plurirrexional de España, Obxectivo Temático 7:Transporte sostible, asigna de xeito indicativo unha axuda de 1.290 millóns de euros.
Xestión e Seguimento

A Subdirección Xeral de Xestión do FEDER do Ministerio de Facenda encomendoulle a ADIF Alta Velocidade as funcións incluídas no Acordo asinado polo Director Xeral de Fondos Comunitarios o 17 de abril de 2017 e aceptado polo Presidente da entidade o 8 de maio de 2017.
Avaliación

Ministerio de Facenda.A Política Rexional e os seus instrumentos.Fondos Comunitarios:período 2014-2020 Avaliación
Comunicación

Descrición das Operacións e accións de comunicación realizadas

Mecanismo "Conectar Europa" (CEF)

Financiado como parte de la respuesta de la Unión a la pandemia de COVID-19.

La normativa que rige los recursos REACT-EU se encuentra en el Reglamento (UE) 2020/2221 del Parlamento Europeo y del Consejo de 23 de diciembre de 2020 por el que se modifique el Reglamento (UE) 1303/2013 en lo que respecta a los recursos adicionales y las disposiciones de ejecución a fin de prestar asistencia para favorecer la recuperación de la crisis en el contexto de la pandemia de COVID-19 y sus consecuencias sociales y para preparar una recuperación verde, digital y resiliente de la economía (REACT-EU).

La inclusión de los recursos REACT-EU se realiza a través de la incorporación al Programa Operativo FEDER 2014-2020 Plurirregional de España del Eje Prioritario 20, con un único Objetivo Temático (13) definido "Favorecer la recuperación de la crisis en el contexto de la pandemia de COVID-19 y sus consecuencias sociales y preparar una recuperación verde, digital y resiliente de la economía" y una única Prioridad de Inversión (13) con la misma denominación "Favorecer la recuperación de la crisis en el contexto de la pandemia de COVID-19 y sus consecuencias sociales y preparar una recuperación verde, digital y resiliente de la economía" .

Bajo este Objetivo Temático y Prioridad de Inversión se han definido actuaciones dentro del Objetivo Específico:

OE 20.1.4 - OE REACT EU 4. "Apoyo a las inversiones que contribuyan a la transición hacia una economía verde".

La ayuda estimada prevista para estas actuaciones es de 32,5 millones de euros.

(Datos a 31 de marzo de 2025)

Mecanismo "Conectar Europa" (CEF)

Para completar los itinerarios del nivel de la red básica (core) ferroviaria de la RTE-T, tanto para transporte de viajeros como de mercancías y adecuar la red de ferrocarril convencional a los estándares europeos, definidos en el reglamento RTE-T como ancho de vía, electrificación, capacidad de tren, etc., así como para la priorización de los corredores Mediterráneo, Atlántico y la interconexión entre ambos, fomentando la integración modal, se ha definido la siguiente línea de actuación:

Mejora de estaciones existentes de la red ferroviaria.

Mecanismo "Conectar Europa" (CEF)

O Mecanismo “Conectar Europa” da Unión Europea (CEF) é un instrumento da Unión Europea para proporcionar axuda financeira a proxectos de interese común das redes transeuropeas de transporte, telecomunicacións e enerxía.

O obxectivo destas axudas é desenvolver e mellorar a rede europea de transporte, ao tempo que promove solucións de mobilidade sostibles e innovadoras.

Estas axudas son xestionadas pola Axencia INEA da Comisión Europea a través de convocatorias anuais e outórganse en competencia entre as diferentes solicitudes concorrentes.

Regulamentos Europeos números:1315/2013 e 1316/2013 do Parlamento Europeo e do Consello.

Mecanismo "Conectar Europa" (CEF)

Actuaciones cofinanciadas por el Mecanismo “Conectar Europa” (CEF): el Mecanismo “Conectar Europa” (CEF) cofinancia con una ayuda de 178,1 millones de euros las siguientes actuaciones: