Período 2014-2020

No período 2014-2020 están previstas axudas por valor de 1.478,3 millóns de euros.

O Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) a través do P.O.Plurirrexional de España 2014-2020, Obxectivo Temático 7:Transporte sostible, achega 1.286,6 millóns de euros. Tamén están concedidas unhas axudas FEDER por importe de 3,4 millóns de euros, que son xestionadas polo Instituto para a Diversificación e Aforro de Enerxía (Ver Financiamento en I+D+i)

E o Mecanismo “Conectar Europa” da Unión Europea (CEF) achega 188,3 millóns de euros.

(Datos a 31 de decembro de 2020)

Financiamento Liñas de Alta Velocidade

Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
- Polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) a través do P.O.Plurirrexional de España, Obxectivo Temático 7: A mellora da liña de transporte sostible funciona cunha axuda estimada en 97,4 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014 - 2020 vaise cofinanciar:
- A través do Mecanismo "Conectar Europa" da Unión Europea (CEF), a mellora da accesibilidade á estación de Girona cunha axuda de 0,1 millóns de euros e a actualización do ERTMS (Sistema de Xestión do Tráfico Ferroviario Europeo) á liña base 2, versión 2.3.0.d e a actualización do GSM-R á Eirene 7/15 Especificacións do tramo Madrid-Barcelona, cunha axuda de 2,5 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014 - 2020 vaise cofinanciar:
- Polo Mecanismo "Conectar Europa" da Unión Europea (CEF) a actualización do ERTMS (Sistema de Xestión do Tráfico Ferroviario Europeo) á liña de base 2, versión 2.3.0.d e a actualización do GSM-R á Eirene 7/15 Rspecificacións, cunha axuda de 1,2 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
- Polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) a través do P.O.Plurirrexional de España, Obxectivo Temático 7: Transporte sostible, actuacións no tramo La Encina-Xátiva-Valencia cunha axuda estimada de 13,7 millóns de euros e no tramo Monforte del Cid-Murcia cunha axuda estimada en 102,5 millóns de euros.
Polo Mecanismo “Conectar Europa” da Unión Europea (CEF), a montaxe da vía e as instalacións do tramo Atocha-Torrejón de Velasco cunha subvención de 9,9 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
- Polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) a través do P.O.Plurirrexional de España, Obxectivo Temático 7:Transporte sostible, actuacións entre Lubián-Taboadela-Ourense cunha axuda estimada de 138,1 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
Polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) a través do P.O.Plurirrexional de España, Obxectivo Temático 7: Transporte sostible, tramos entre Santiago de Compostela e Vigo cunha axuda estimada en 20,2 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
- A través do Mecanismo “Conectar Europa” da Unión Europea (CEF) as obras da plataforma dos tramos Elorrio-Atxondo, Atxondo-Abadiño, a plataforma do Nó de Bergara, o subministro e montaxe de vías, electrificación e instalacións (sen ERTMS) da liña Vitoria/Gasteiz-Bilbao-Donostia/San Sebastián cunha axuda de 33,5 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
- Polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) a través do P.O. Plurirrexional de España. Obxectivo temático 7: Transporte sostible, execución de actuacións de plataforma, vía, electrificación e instalacións do tramo Plasencia-Cáceres-Badaxoz cunha axuda estimada en 278,1 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
- Polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) a través do P.O.Plurirrexional de España, Obxectivo Temático 7: Transporte sostible, nas subministracións, montaxe de vía, instalacións, plataforma dos accesos en superficie á estación de Granada e remodelación do paquete de vías da estación cunha axuda estimada de 150,5 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
- Polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) a través do P.O.Plurirrexional de España, Obxectivo Temático 7: Transporte sostible, execución de actuacións de plataforma, vía, electrificación e instalacións cunha axuda estimada en 365,5 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
- Polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) a través do P.O.Plurirrexional de España, Obxectivo Temático 7: Transporte sostible, montaxe de vía, electrificación e instalacións de Valladolid-Venta de Baños cunha axuda estimada de 7 millóns de euros.
A través do Mecanismo “Conectar Europa” da Unión Europea (CEF) o despregamento do Sistema de Xestión do Tráfico Ferroviario Europeo (ERTMS) do tramo Valladolid-Venta de Baños cunha axuda de 1,9 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
- Polo Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) a través do P.O.Plurirrexional de España, Obxectivo Temático 7: Transporte sostible, subministración e montaxe de vías, electrificación e instalacións de Venta de Baños -Burgos cunha axuda estimada en 25,7 millóns de euros.
A través do Mecanismo “Conectar Europa” da Unión Europea (CEF) o despregamento do Sistema de Xestión do Tráfico Ferroviario Europeo (ERTMS) cunha axuda de 5,9 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)
Dentro do periodo 2014-2020 vaise cofinanciar:
- A través do mecanismo “Conectar Europa” (CEF) da Unión Europea, a montaxe da vía e as instalacións cunha axuda de 1,1 millóns de euros.
A montaxe da vía e as instalacións para a ampliación do tramo Atocha-Torrejón de Velasco que optimizará a posta en servizo do túnel estarán cofinanciadas no período 2014-2020 polo Mecanismo "Conectar Europa" da Unión Europea (CEF) cunha axuda de 9,9 millóns de euros.
(Datos a 31 de decembro de 2020)

O Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER)

O Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) forma parte dos Fondos Estruturais e de Investimento Europeos (Fondos EIE) xunto co Fondo Social Europeo (FSE), o Fondo Europeo Agrícola de Desenvolvemento Rural (FEADER) e o Fondo Europeo Marítimo e de Pesca (FEMP).

O obxectivo destes fondos é promover a competitividade e a converxencia de todos os territorios e son un instrumento esencial para afrontar os principais retos de desenvolvemento de España e na aplicación da Estratexia Europa 2020.

A Estratexia Europa 2020 é a axenda de crecemento e emprego da UE nesta década.Sinala o crecemento intelixente, sostible e integrador como forma de superar as deficiencias estruturais da economía europea, mellorar a súa competitividade e produtividade e sustentar unha economía social de mercado sostible.

O Reino de España asinou o 30 de outubro de 2014 o Acordo de Asociación coa Comisión Europea no que se establece a estratexia para o uso óptimo dos Fondos Estruturais e de Investimento Europeos en todo o país.

A xestión en España dos Fondos Estruturais e de Investimento Europeos (Fondos EIE) faina o Ministerio de Facenda e Función Pública.

Regulamentos Europeos números:1303/2013 do Parlamento Europeo e do Consello e 480/2014, 821/2014, 1011/2014 e 2015/207 da Comisión.

FEDER

Programación

O Fondo Europeo de Desenvolvemento Rexional (FEDER) dentro do P.O.Plurirrexional de España, Obxectivo Temático 7:Transporte sostible, asigna de xeito indicativo unha axuda de 1.290 millóns de euros.
Xestión e Seguimento

A Subdirección Xeral de Xestión do FEDER do Ministerio de Facenda encomendoulle a ADIF Alta Velocidade as funcións incluídas no Acordo asinado polo Director Xeral de Fondos Comunitarios o 17 de abril de 2017 e aceptado polo Presidente da entidade o 8 de maio de 2017.
Avaliación

Ministerio de Facenda.A Política Rexional e os seus instrumentos.Fondos Comunitarios:período 2014-2020 Avaliación
Comunicación

Descrición das Operacións e accións de comunicación realizadas

Mecanismo "Conectar Europa" (CEF)

Financiado como parte de la respuesta de la Unión a la pandemia de COVID-19.

La normativa que rige los recursos REACT-EU se encuentra en el Reglamento (UE) 2020/2221 del Parlamento Europeo y del Consejo de 23 de diciembre de 2020 por el que se modifique el Reglamento (UE) 1303/2013 en lo que respecta a los recursos adicionales y las disposiciones de ejecución a fin de prestar asistencia para favorecer la recuperación de la crisis en el contexto de la pandemia de COVID-19 y sus consecuencias sociales y para preparar una recuperación verde, digital y resiliente de la economía (REACT-EU).

La inclusión de los recursos REACT-EU se realiza a través de la incorporación al Programa Operativo FEDER 2014-2020 Plurirregional de España del Eje Prioritario 20, con un único Objetivo Temático (13) definido "Favorecer la recuperación de la crisis en el contexto de la pandemia de COVID-19 y sus consecuencias sociales y preparar una recuperación verde, digital y resiliente de la economía" y una única Prioridad de Inversión (13) con la misma denominación "Favorecer la recuperación de la crisis en el contexto de la pandemia de COVID-19 y sus consecuencias sociales y preparar una recuperación verde, digital y resiliente de la economía" .

Bajo este Objetivo Temático y Prioridad de Inversión se han definido actuaciones dentro del Objetivo Específico:

OE 20.1.4 - OE REACT EU 4. "Apoyo a las inversiones que contribuyan a la transición hacia una economía verde".

La ayuda estimada prevista para estas actuaciones es de 32,5 millones de euros.

(Datos a 31 de marzo de 2025)

Mecanismo "Conectar Europa" (CEF)

Para completar los itinerarios del nivel de la red básica (core) ferroviaria de la RTE-T, tanto para transporte de viajeros como de mercancías y adecuar la red de ferrocarril convencional a los estándares europeos, definidos en el reglamento RTE-T como ancho de vía, electrificación, capacidad de tren, etc., así como para la priorización de los corredores Mediterráneo, Atlántico y la interconexión entre ambos, fomentando la integración modal, se ha definido la siguiente línea de actuación:

Mejora de estaciones existentes de la red ferroviaria.

Mecanismo "Conectar Europa" (CEF)

O Mecanismo “Conectar Europa” da Unión Europea (CEF) é un instrumento da Unión Europea para proporcionar axuda financeira a proxectos de interese común das redes transeuropeas de transporte, telecomunicacións e enerxía.

O obxectivo destas axudas é desenvolver e mellorar a rede europea de transporte, ao tempo que promove solucións de mobilidade sostibles e innovadoras.

Estas axudas son xestionadas pola Axencia INEA da Comisión Europea a través de convocatorias anuais e outórganse en competencia entre as diferentes solicitudes concorrentes.

Regulamentos Europeos números:1315/2013 e 1316/2013 do Parlamento Europeo e do Consello.

Mecanismo "Conectar Europa" (CEF)

El Mecanismo “Conectar Europa” de la Unión Europea (CEF) cofinancia con una ayuda de 97,6 millones de euros las siguientes actuaciones.

ACTUACIONES COFINANCIADAS POR EL MECANISMO "CONECTAR EUROPA" DE LA UNIÓN EUROPEA (CEF)